クラシックカーのある風景 （003） 筑波インタークラブ・レース

クラシックカーのある風景　（００３）筑波インタークラブ２H耐久レース

　

　緑色のMG-Bは、大船安全ガラスの曽我さんが乗るクルマ。曽我さんはボクのドライビングの師匠。ドリフトやカウンターステア、ダブルクラッチとか、その昔に曽我さんから教わりました。



　アルファの中でもジュリア・スプリントGTはやっぱりサーキットで絵になります。



　ザワザワしてがさついた騒音を撒き散らす５００Eはどこで見ても下品そのものだが、速いことは速い。ウェットではミニより遅い。そこが面白いところ。



　マル２もまたサーキットでサマになるクルマの1台。



　MG-Bは雨対策で、室内への空気ダクトが異様。ガラスの曇りを取るため。本来はオープンで走りたいところ。



　まあるいポルシェ３５６もいい雰囲気をかもす。おや？テールがちょっとのぞく赤いクルマはロケットだ。



　Ｆ３５５は雨の中でも速いし、イイ音を撒き散らして観客を楽しませてくれる。



　コーベット・スティングレイは注目の1台。思ったより速い。このクラスのトップ。



　エスコートRSも懐かしいクルマ。



　９１１軍団は大挙して登場。ポルシェもまたサーキットに映えるクルマながら、排気音が耳障りなのが玉に瑕。この９１１ターボはこの日のベストラップを記録。



　結局はこの紺のGTーBが2時間耐久レースを制する。コルチナ・ロータスも速かった。



　このライトブルーのMG-Bも４気筒エンジンらしいイイ音を発して順調に周回する。



　曽我さんのMG-Bがアルファ・ザガートをパスするところ。ライト点いていませんヨ。



　この紺色のMG-Bが2時間耐久の優勝車。レーシングカーとしてのフィニッシュも完璧。９１１ターボより結果として速かった。



　３５６ポルシェの走りはほのぼのとしたもの。レースとは言っても、走る方も見る方も勝ち負けではなく、走る姿を見るだけで楽しい。そこがこの種の催しの趣旨。



　ロータス軍団も大挙して押しかけている。

　あいにくの雨でずぶぬれになってしまいましたが、面白かった。
曽我さんのMG-Bはクラス2位という成績。