クルマのある風景(252)=ダイハツ・コペン

 2014-07-23
コペン試乗会にWebCGの取材で行ってきました。

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やや派手で大人びた顔つきながら全体のサイズ感を考えると主張は理解できる。でも旧型の可愛らしさも捨てがたかった。

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プレゼンの資料から。

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プレゼンの資料から。

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オープンカーはトップを下した時の姿がイイ。

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ハンドルやメーター類は量産型の流用であるが、価格を抑えるためにはやむなしか。

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シートはコペン専用。もう少し座面後傾斜角は欲しい。

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メーター内部のユニットは量産型の流用でやむを得ない面もある。が、できればタコメーターを大きくするとかできれば入れ替えて右にして速度計と同じにして欲しいところ。

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レバー式サイドブレーキ、MTシフトレバー、3つのペダル、これさえそろえば今やスポーツカーの要素は充分満たされる。

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エンジンルーム内の眺めはやや雑然としているが、カバーで覆って見えないよりマシ。

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上体を風にさらし頭上は空、という気持ちよさがイイ。

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運転すると軽トラックがスポーツカーの要素を満たす・・・と思っていたが、やはりボディ外観のスタイリングもオープンになることが重要な要素であることを証明している。
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コメント
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私はこちら⇒http://blju.net/
でサイトをやっているきみきといいます。
色々なサイトをみて勉強させていただいています。
もしよろしかったら相互リンクをお願いできないでしょうか?
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私もリンクさせていただきます。
よろしくお願いします^^
【2014/07/23 07:37】 | kimiki #EBUSheBA | [edit]












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