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クルマのある風景(833)=シフトノブ

 2020-11-26
シフトノブの話。こんな小さな物でも疲れの要因となる。

833-02やや小ぶり

わたしの手は標準より小さいかもしれない。精一杯広げても親指と小指の端までで20㎝に満たない。常時握りしめているわけではないが、ついてきたシフトノブはちょっと大きめ、外径で53㎜もある。頻繁にシフトを繰り返す峠道の連続では指が疲れ痛く感じるようになった。昔はそんな感覚はなかったからトシのせいなんだろうけど、こんな大きなものが付いていたのも初めて。そこで昔ムルティプラで使っていた木製のノブを探したらネジ部の径が違って入らない。身近にあるものの中から小さ目なものを探して交換した。

。


右手が付いてきたノブで外径53㎜。左手の外形幅43㎜のものに交換した。本当は手前の木製42㎜に代えたい。これは以前30万㎞走ったムルティで使っていたもの。

同じ理由でハンドルの握りも太すぎて疲れる。細身で木製のNARDIはよかった。原さんに確かめたら、あのムルティはもうナシ。そのままジャンクで出してしまったとのこと。残念。どなたかボスをお持ちのかたいらっしゃいませんか?。

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カテゴリ :クルマ旅 トラックバック(-) コメント(2)
コメント
ムルティプラに復帰されたんですね。
2003年のCGの驚きの満★レビューは衝撃的でしたが、現役のムルティプラのオーナーのわたしも納得です。
いまではムルは我が家ではセカンドカーになりましたが、ムルの運転席に座ると「やっぱりこれだな」と思える、いろいろと教えられるクルマです。
【2020/12/08 23:22】 | はりなし #- | [edit]
通りすがりの者です失礼します。
私のムルティプラは188系プント用のモモ製ボスにエアババッグ抵抗一本追加購入でイタルボランテ装着しています。なんの不具合も無しで、最高です。なぜもっと早く換えなかったかと後悔するくらいです(笑)
ナルディアダプターも同梱されていたと思います。
ふつうにAmazonだったかヤフーだったかで買ったと思います。
【2021/03/15 23:31】 | mulkin #- | [edit]












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